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博狗棋博狗棋牌,想成神车先定“小目标”,比如先卖它100万! 查看次数: 756 时间: 2020-01-11 13:51:35

博狗棋博狗棋牌,想成神车先定“小目标”,比如先卖它100万!

博狗棋博狗棋牌,销量破百万,在中国汽车市场是什么概念?它可以很难,也可以很简单,难易之间,看是对谁而言;它可以很多,也可以很少,多少之间,看是如何衡量。

王健林认为挣1个亿是小目标,用三五年就可以实现,但对于大多数普通人而言,这个目标却穷其一生都难以完成;单款轿车销量破百万,对热销合资车而言可能是个小目标,但对于大多自主品牌而言,却并非易事。

销量破百万,吉利帝豪迈入神坛

然而,对于销量已经突破百万大关、树立了品牌新里程碑的帝豪而言,“百万”确实仅仅是个“小目标”。

据最新发布的乘联会实销数据,销量已破百万的吉利帝豪8月份捷报频传,其实销量达22065辆,居全国轿车销量排行榜第九名,再度蝉联中国品牌销量冠军。同时,帝豪今年已连续8个月稳居中国品牌销量榜首,自主第一家轿的地位无人撼动;而1-8月帝豪总销量也位居全国轿车销量前十,更显露出叫板合资的实力。

这不仅意味着吉利帝豪早已正式踏入了销量破百万的神车行列,更以十足的后劲为整个自主品牌向上竞争树立了信心。

要知道在中国轿车市场,销量过百万的“神车”屈指可数,这其中又主要以合资品牌为主,比如帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等均是销量过百万的车型。而自主品牌轿车,除了奇瑞qq和比亚迪f3在合资品牌尚未下探时取得过这样的成绩外,就鲜有后来者了。如今,吉利帝豪在整个汽车市场微增长的新常态下成为第三款突破百万销量的自主轿车,的确值得吉利和整个自主品牌阵营庆祝一番。

事实上,盘点一下帝豪上市以来的销量数据就不难发现其取得销量破百万的成绩早有伏笔。自2009年上市以来,凭借着出色的产品力和性价比,帝豪的销量就呈现出芝麻开花——节节高的态势,在吉利实行回归一个品牌战略后,新帝豪更持续称霸自主品牌轿车市场,长期霸占销量冠军宝座几无易手。

而这期间,伴随着销量的不断增长帝豪也载誉无数,甚至被业内人士誉为“帝豪速度”、“帝豪现象”。而在销量不断向上的过程中,帝豪也逐渐深耕出了自主品牌a级“第一车”的市场口碑,并成长为自主品牌中级车的领军者。

战略转型见成效,帝豪家族根基渐牢

如果说帝豪长期占据自主品牌轿车销量第一的宝座是量变,那么其销量突破百万则是吉利实施战略转型后里程碑式的质变。这是产品、品牌和市场效应长期积累的成果,代表着吉利从“价格导向”向“品质导向”的成功转变,也代表着消费者对吉利坚持正向开发和精品化造车的发展方向的肯定,这同样也意味着实施“一个吉利”品牌战略后,吉利成功突破了企业瓶颈甚至开创了新的市场格局。

细心梳理几个指标,就不难发现说“帝豪销量破百万是吉利实现战略转型的里程碑”是有底气的。其一就产品力而言,帝豪已不输于同级合资车型,而动力强劲、配置丰富、造型时尚等都已经成为了帝豪的核心标签,这也是其走俏的根本;其二就认知度而言,帝豪已成为当之无愧的中国第一国产轿车,而其“只为向上”的品牌主张以及叫板合资的气魄也已深入人心;其三,就市场而言,帝豪主攻的a级车市场,也是用户群体最为密集、竞争最为激烈的区间,帝豪不仅能在这个这个市场生存,并且有了百万的销量,更代表了市场对帝豪的肯定。

如果帝豪就这样安静的做一款销量破百万的成功车型,做“一个吉利”品牌架构下的排头兵,恐怕没人会有异议。

但吉利的志向显然不止于此。于是,我们看到吉利在最近一两年将帝豪由一款车型做成了一个车系,壮大为一个帝豪家族,新帝豪、帝豪rs、帝豪ev以及跨界suv帝豪gs均已登场,还有定位更高的高质感中级轿车—帝豪gl也即将上市。从a级到a+级,从轿车到suv,从燃油车到新能源,帝豪系列下的产品线日渐丰富,而随着产品线的丰富,帝豪车系在a级车细分市场的话语权也随之增加,“帝豪家族”的根基也日渐牢固。

值得注意的是,目前自主品牌在轿车市场的疲软已成为不争的事实,这更使得帝豪的百万成绩极具含金量。它不仅拉升了自主品牌在轿车市场的“平均分”,其成绩背后所暗含的吉利对产品、品牌、市场等体系能力的把控与提升,更值得其他自主车型学习、借鉴。

可以预见的是,随着吉利战略转型红利逐渐释放,帝豪在产品、销量、市场等方面的表现仍然具有进一步“向上”的潜质,而销量破百万之后,帝豪的“后百万时代”将会更值得期待。